3.77万亿美元！英伟达市值重回全球第一，黄仁勋：机器人是下一个机会

AI（人工智能）芯片(xīnpiàn)龙头英伟达举办年度股东大会，公司股价创下(chuàngxià)新高。 当地时间6月25日，英伟达CEO黄仁勋在股东大会上向(xiàng)投资者保证(bǎozhèng)，公司产品的(de)需求依然强劲，计算机行业刚开始大规模的AI基础设施升级。他还(hái)表示，除了AI之外，机器人技术将是公司最具发展潜力的市场，自动驾驶汽车将成为该技术的第一个主要商业应用。 25日当天(dàngtiān)，英伟达（Nasdaq：NVDA）股价涨4.33%收于每股154.31美元，创下历史新高(xīngāo)，总市值(shìzhí)3.77万亿美元，超越微软重回世界第一。 在2024年，英伟达改变了业务部门的业绩报告方式，将汽车(qìchē)和(hé)机器人部门合并到同一项目中。今年5月发布的最新财报显示，汽车与机器人业务营收为5.67亿美元，与上年同期相比增长72%，约(yuē)占公司总收入(zǒngshōurù)的1%。 虽然机器人业务为英(yīng)伟达贡献(gòngxiàn)的营收依然较少，但黄仁勋强调，应用程序将需要该公司的AI芯片来训练软件(ruǎnjiàn)和安装在自动驾驶汽车和机器人上的其他芯片。他在会上重点介绍了英伟达的Drive芯片平台(píngtái)，以及梅赛德斯-奔驰正在使用的自动驾驶汽车软件。 黄仁勋表示：“我们(wǒmen)公司有很多(hěnduō)增长机会(jīhuì)，其中AI和机器人是最大的两个领域，代表着数万亿美元的增长机会......我们致力于实现这样的目标：未来的一天，数十亿(shùshíyì)台机器人、数亿辆自动驾驶汽车和数十万个机器人工厂都将由英伟达的技术驱动。” 同时，黄仁勋再次强调，随着英伟达不断(bùduàn)发展，“我们很久以前就不再将(jiāng)自己视为一家芯片公司了(le)”。他认为，更确切地说，英伟达应该被称为一家“AI基础设施”或“计算平台”的提供商。 在(zài)年度股东大会上，股东们批准了公司的高管薪酬方案，并重新选举了全部(quánbù)13位董事会成员。由外部股东提出的、关于发布更(gèng)详细的多样性报告以及更改股东大会程序的提案未获通过。 分析(fēnxī)指出，英伟达(wěidá)在5月末发布了亮眼的最新财报，推动了近期的一波股价上涨(shàngzhǎng)。此外，科技巨头微软、Meta、谷歌母公司Alphabet和亚马逊(yàmǎxùn)也接连发布高于预期的业绩，并表示公司将继续大力投资建设(jiànshè)其AI基础设施，而他们共同为英伟达贡献了总收入的40%以上。 美国资产管理公司Allspring Global Investments的联席投资(tóuzī)组合(zǔhé)经理Michael Smith表示：“我对英伟达(wěidá)的增长信心比几个月前(qián)更高了，AI军备竞赛似乎将在2025年持续，甚至(shènzhì)可能到2026年。这种势头显然已经(yǐjīng)被重新确立，英伟达的技术护城河也在不断拓宽加深，意味着其地位只会进一步增强。” 目前，英伟达的市盈率(shìyínglǜ)为31.5倍，低于其过去10年的平均水平，与(yǔ)纳斯达克100指数27倍的市盈率相差不大。该股的PEG比率（衡量(héngliáng)估值相对于增长的指标）约为0.9，在“七巨头”中是(zhōngshì)最低的。 不过，与其他大型科技公司相比，机构对英伟达的持股比例仍然偏低，为股价带来较大的波动性。根据美国银行的数据，74%的多头基金(jījīn)持有英伟达股份，该(gāi)比例低于(dīyú)亚马逊、苹果和微软。 Smith表示，虽然他看好英伟达股票今年和明年的前景，但无法预测之后的发展：“这只股票看起来并不贵，但作为全球最大(zuìdà)的公司之一，它的上涨空间(kōngjiān)可能有限。最终，英伟达的增长(zēngzhǎng)持续时间(chíxùshíjiān)将取决于其(qí)客户在AI领域增加投资的时间。一旦他们减少支出，很快就会发生重大波动。” 澎湃新闻记者(xīnwénjìzhě) 胡含嫣 (本文来自澎湃新闻(xīnwén)，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)